HOT ! LOOK KG461ルック ロードバイク フレーム フォーク 53 Mサイズ LOOK KG461ルック ロードバイク フレーム フォーク 53 Mサイズ LOOK

LOOK KG461ルック ロードバイク フレーム フォーク 53 Mサイズ LOOK。LOOK KG461ルック ロードバイク フレーム フォーク 53 Mサイズ LOOK。LOOK 2018 ROADBIKE 765 OPTIMUM RS FRAME SET ルック ロードバイク。当時価格フレーム＆フォークで173,000円LOOK KG461 HR CARBON ルックロードバイクの完成車。サイズ:C−C 53cm Mサイズ材質:フレーム、フォークともカーボン色調:黒 ラグ付近のみ黒塗装、中間部はクリアー塗装にてカーボン繊維柄となります。クランク、シートポストもFSAのカーボン。状態 室内、日陰保管にて全体的には、綺麗な状態です。走行問題なし。防犯登録解除済　以下当時の説明文オーバーサイズ（大径）化したHR（ハイレジスタンス）カーボンパイプを継いだカーボンフレームでフレームをスローピングし、シートステイが1本になるモノステイにすることで高剛性を狙ったモデルです。フロントフォークにKG361より上位グレードのモデルLDS4カーボンフォークが使われてステアリングコラムがアルミ製でオーバーサイズとなっています。フォーク+フレームは重量が1.9kgになっています。パワフルなライディングを望まれたり、体重があってKG361で何か頼りない感じがして最近のロードバイクにあるようなしっかりした乗り心地でありながらアルミフレームにはないカーボンの乗り心地も味わいたい方にお勧めです。上級モデルのハイエンドモデルには軽量化ゆえのペダルを無理に踏む事によるフレームのよじれが起こると言ったことがカーボンバイクやカーボンバック付アルミバイクには多いのですが、このKG461にはそういったペダリングスキルを必要としないのでロード初心者の方から上級者の方まで幅広く乗れるように扱いやすくなっています。HMカーボンを使っている上位モデルのKX lightやKG381iに比べてHMカーボンを使っているこのKG461は重量面ではやや重くなってしまいますが（シマノ105完成車で9kg）カーボン特有の絨毯の上を走っているような乗り心地というものは十分に感じる事は出来ますので走行スピードを上げていっても路面からの振動が少ないせいか体感スピードがわからなくなってしまう程安定して走る事が出来ます。KG361との違いはKG461はフレーム剛性が高く全てのカーボンパイプがオーバーサイズ化され例えばフロントフォークはアルミコラムと相まってかなり高剛性でダウンチューブも太いのでフレームのよれが本当に少ないです。でも乗り味はカーボンバイクなのです。。ジャンク LOOK 「ルック」 KG171 1996年頃 ロードバイク / 阪急塚口店。Cannondale マウンテンバイク イエロー 27.5インチ。【引取限定】Canondale Quick3 SIZE/M。ブリヂストン bikke 2 e BK0C85 20型 8.7AH 3段 LED。自転車本体 MG。ヤマハPAS Kiss mini X982-0016 20型8.7AH3段 赤色。Giant Contend SL2 M size 2021モデル。引き取り希望　Giant Idiom0 2014。【手渡し限定】 キャノンデールTREADWELL 2 LTD色RAW Mサイズ。YAMAHA パスキス電動アシスト自転車。TREK FX3 Gen4 新型2025モデル 美品。ブロンプトン　※修理必要。電動アシスト自転車 ブリヂストン　RAKUTTO 26インチ　美品！